颗粒物组分站

在城市道路点、公路点、港口、机场附近建设道路交通点环境空气质量监测网络，通过动态监测数据基本掌握区域内移动源污染物时空分布情况，实现多污染物协同监测和污染专项监测双轮驱动。同时以污染物浓度的变化特点、监测数据相关性分析为核心，开展空气质量与机动车出行、气象条件变化等方面的综合研究，为政府提供针对性结论及对策建议，推动移动源污染管控向动态化、空间化、科学化迭代升级。

臭氧雷达走航观测车搭载立体监测设备，通过走航观测和定点观测相结合，获取不同空间的臭氧污染立体监测数据，并与地面站点数据协同分析，以构建大气复合污染立体监测网络；打通“监测”到“管治”关节，满足测管联动快速响应的要求，为环境管控提供方向。

VOC走航车系统搭载VOCs监测设备，通过走航监测，对大气VOCs以及异味污染源进行快速检测，掌握VOCs与异味污染全貌，锁定重点污染源；可针对该污染源现场取证，开展定性定量分析，现场监察执法；支持“走航监测-快速筛查”，“在线监测-连续分析”和“执法监测-定性定量”。

为进一步分析评价区域环境空气质量及污染输送特征，颗粒物、臭氧时空演变特征、三维风场信息、温湿度垂直分布等信息，评估区域传输特征与气象影响，支撑区域日常大气污染防治攻坚行动，为区域污染成因和传输特征的研究工作提供技术支持而建设的监测站或方舱。