2022/04/28 15:46
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产品配置单:
高低温试验箱 高低温交变试验箱 高低温箱 高低温机
型号: GDW- 100
产地: 北京
品牌: 雅士林
¥0 - 5万
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风冷氙灯试验箱 风冷氙灯耐气候试验箱 氙灯老化箱
型号: SN-500
产地: 北京
品牌: 雅士林
¥1万 - 5万
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盐雾试验箱 盐雾试验箱型号 盐雾试验箱
型号: YWX/Q- 150
产地: 北京
品牌: 雅士林
¥2万 - 5万
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冷热冲击试验箱 冷热冲击试验箱参数 冷热冲击箱
型号: WDCJ/2-150
产地: 北京
品牌: 雅士林
¥1万 - 5万
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恒温恒湿试验箱 恒温恒湿试验箱 恒温恒湿箱型号
型号: DHS- 100
产地: 北京
品牌: 雅士林
¥1万 - 5万
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氙灯试验箱 氙灯试验箱型号 北京氙灯试验箱
型号: SN- 900
产地: 北京
品牌: 雅士林
¥5万 - 10万
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方案详情:
汽车这个由几千个电子零部件组成的复杂产品中,车载导航在历史洪流中不断创新,被越来越多的人重视,不仅因为它能准确定位,更因为它信号强大,即便是在隧道之中也能实时地获取位置更新。
今天小编就来说说车载导航,它跟我们手机导航不一样。车载导航跟随汽车,必须能在很极端的温度下工作。
1、为什么要使用高低温试验箱做耐高低温测试
汽车工作环境复杂,无论在全球各地,无论严寒酷暑,人在车在。炎热的夏天,在太阳暴晒下车内温度升高,车内电子元件必须能够和汽车一起工作。而在一些北方城市,户外温度达到零下40℃,普通导航很可能无法工作。这时候的车载导航也需要为车主指引方向,保驾护航。
2、温度试验标准
国标硬性规定,汽车所有零部件都需要经过不少于10天的严格测试,才可以完全检测出产品的性能好坏。
其中对于车载导航,无论面对严寒亦或者酷暑,在两个极端温度下都需要正常工作。这里我们以大众汽车试验标准VW80101-2009来做参考和说明。
低温储存试验——
试验目的:模拟出低温条件下试件储存能力。
在缆线不与试件连接工作情况下,温度:-40℃,时间:48小时
高温储存试验——
试验目的:模拟出高温条件下试件储存能力
在缆线不与试件连接工作情况下,温度:90℃,时间:48小时
低温工作试验——
试验目的:模拟出低温条件下试件的工作
在系统/组件发挥功能和操控规定工作情况下,温度:-40℃,时间:24小时
高温工作试验——
试验目的:模拟出高温条件下试件的工作
系统/组件发挥功能和操控规定工作情况下,温度:70℃,时间:24小时
变化速度恒定的温度突变——
试验目的:模拟出试件在温度变化下的工作
系统/组件发挥功能和操控规定工作情况下,温度:-40℃-70℃范围内按照规定速度变化,一次循环时间:8
小时,循环30次(温度变化具体看下面表格和曲线图,说明:TuB=-40℃,ToB=70℃)
从上我们就可以看出,车载导航不仅仅对功能要求很高,对其可靠性要求也很高。从-40℃到90℃的两种极端条件下都必须完好工作240个小时甚至以上。
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