高低温低气压测试在航空航天中的重要性

　　人类总是带着好奇心仰望星空，然后开始探索，学习统治世界的规律。虽然这两个不同的环境之间存在着差距，但是这为地球上的生命带来了福利。其中一个例子就是卫星导航仪的使用。它可以明确的定点位置和距离，并指引人们到达那里。它在航空航天领域应用后仅几年就实现了商业应用。

　　由于使用环境的要求，航空航天材料可靠性重要，如果在设计阶段考虑不当，试验验证不足，导致容易频发故障。随着航空业的快速发展，其气候和环境适应性问题越来越受到国际航空业的广泛关注。

　　高低温低气压试验主要是模拟高海拔低温低压的环境，适用于航空航天、电工电子等科研工业部门，用于(包括元器件、材料和仪器仪表)等在高低温低气压进行贮存运输可靠性试验,并可同时测试电气性能参数。试验的严苛程度取决于温度、气压和曝露持续时间。航空航天的试验，用于可模拟重现着陆/起飞阶段和太空飞行中的典型环境条件等，确保产品试验合格及性能可靠。

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　　高低温低气压试验参考方法：

　　试验设备：LPT高低温低气压试验箱

　　模拟再现高度（压力）、温度、湿度组合环境，对电子电气设备的高海拔环境和存储进行评估使用。

　　高低温低气压试验箱设计用于重现航空零件和产品、卫星或卫星机载设备的恶劣工作条件，说明了环境模拟中具挑战性的环境：太空。

　　高低温低气压试验对产品的影响：

　　一、低温-低气压对产品的影响

　　1、给环境中的设备带来麻烦。例如，某些产品在低气压条件下可能影响密封性从而造成泄漏。由于低温的存在，液体冻结、材料收缩和脆化，增加产品损坏的风险。

　　2、随着温度和压力的降低燃烧速率降低。

　　3、低温能补偿由于低气压造成的液体沸点降低，液体易挥发的影响。

　　4、低温能减少增塑剂和塑料在低气压条件下分解物的挥发。

　　5、低温能减少电器和电子元器件在低气压条件下过热的趋势。

　　二、高温-低气压对产品的影响

　　1、在高温-低气压环境条件下，空气电介质强度明显降低，电晕起始电压和击穿电压明显降低，增加了飞弧、表面放电或电晕放电的风险。

　　2、在高温-低气压环境条件下，降低了空气热传导能力，加剧了产品的过热。

　　3、高温-低气压环境增加了流体和润滑油的挥发，从而增加了产品损坏和易燃气体燃爆的可能性。

　　4、加速了增塑剂和塑料的挥发和分解，从而加速了产品的老化。

　　高低温低气压试验参考标准

　　GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1：2007)试验A：低温试验方法

　　GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007)试验B：高温试验方法

　　GB/T2423.21-2008(IEC60068-2-13:1983)试验M：低气压试验方法

　　GB/T2423.27-2020(IEC60068-2-39:2015)试验Z/AM：温度/低气压或温度/湿度/低气压综合试验

　　GB/T2423.27-2020(IEC60068-2-41:1976)试验Z/BM：高温/低气压综合试验

　　GB/T2423.2191温度低气压试验能力电工电子产品基本环境试验规程

　　GB/T10590-2006高低温/低气压试验箱技术条件

　　GB/T5170.1-2008电工电子产品环境试验设备检测方法总则

　　GB/T5170.2-2008电工电子产品环境试验设备检测方法温度试验设备

　　GB/T13543-92《数字通信设备环境试验方法》

　　GJB150.2-86低气压试验方法军用设备环境试验方法

　　GJB150.2A-2009低气压（高度）试验

　　GJB150.3A-2009高温试验

　　GJB150.4A-2009低温试验

　　GJB150.6A-2009温度高度试验

　　GJB360.8-2009(MIL-STD.202F)高温寿命试验(部份）

　　GJB360A方法105:低气压试验(部份）

　　GJB360A-96电子及电气元件试验方法

　　GJB367.2-87《军用通信设备通用技术条件》

　　GJB367A-2001《军用通信设备通用规范》

　　MIL-STD-810C海拔温度测试

　　ML-STD-810F低气压(高度)试验《环境工程考虑与实验室试验》

　　MIL-STD-202F低气压试验《电子及电气元件试验方法》

　　JISW0812飞机机载设备

　　JISW7114飞机电连接器

　　JISC60068-2-13环境测试方法（电气/电子）低压测试

　　JISC60068-2干热/低气压组合测试