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汽车综合性能试验室|低温冷启动试验室可适用总质量不超过3500KG的M1类、M2

宏展科技

2013/04/13 11:50

阅读:746

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汽车综合性能试验室|低温冷启动试验室可适用总质量不超过3500KG的M1类、M2类、N1类点燃式发动机,汽车按照国Ⅲ、国Ⅳ、欧Ⅲ、欧Ⅳ的排放法规及下列项目的试验,以及摩托车整车高低温启动试验,汽车空调性能试验。
试验满足标准:
排放试验:GB18352.3-2005/70/220/EC
控调试验:GB/T658-2000
燃料消耗量试验:GB/18233-2003
热平衡试验:GB/T12542-1990
汽车供油系统气阻试验:GB/T12781-1991
汽车隔热通风试验:GB/T12546-1990
汽车采暖试验(空调):GB/T127826-1991
除雾试验:GB11555-1994
除箱试验:GB11556-1994
低温起动试验:GB/T12535-1991
**车速试验:GB/T12544-1990
加速试验:GB/T12543-1990
滑行试验:GB/T12536-1990
**稳定车速试验:GB/T12546-1990
低温驾驶适应性试验:
电控系统匹配试验
模拟爬坡试验
发动机外特性试验
动力匹配试验
车速表里程表校正试验
滚动半径试验
产品规格:
温度范围: -40℃~80℃
温度性能: 波动度≤±0.5℃、均匀度≤3℃
湿度范围: 30~95%RH 试验舱气温25℃时,相对湿度50%R.H±3%
日照强度范围:0-100000LUX
降 水 量:0~5mm/H
降水精度:±0.2mm/h
风速范围:0.5m/s~10 m/s
风速精度:±0.1m/s
大气压力范围:0.03~0.1KPA
排废气量:2000M3/h
制冷机组: “谷轮”压缩组
冷却方式: 水冷
组成结构: 舱体转护结构、空调系统、新风系统、测功系统、尾气排放系统、太阳辐照系统
试验内容: 整车低温起动试验,除霜试验,除雾试验,空调试验,行车性能试验和排放试验
新 风 量: 温度可控制范围内≥1000 m3/h
保温材质: 聚氨脂
   http://www.oven.cc
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