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宽域型氧气传感器简介
ZS-WB4.2-01型氧气传感器是一种片式宽域型氧气传感器,其核心元件是采用HTCC(高温共烧陶瓷)工艺制造的芯片,该产品能够连续检测混合气从浓到稀的整个范围的空燃比,与普通的浓差型氧传感器相比,这样的传感器可以在发动机的整个运转范围内实现空燃比的反馈控制,在各个区域上实现最佳油耗、最佳排放及最佳运转性能。
宽域型氧气传感器产品特性
芯片自主研发、生产
涵盖多系列车型
满足车辆行驶过程中在各种气氛环境下,传感器信号稳定、精度高,使用寿命长的使用要求
宽域型氧气传感器技术参数
检测原理 | 氧化锆固体电解质高温特性原理 |
工作电压 | DC 9V |
储存条件 | -40℃~90℃ |
工作条件 | 150℃≤排气温度≤930℃ |
安装螺母 | M18*1.5 |
加热稳态功率 | 10W |
能斯特单元内阻 | 80Ω |
Lambda测量精度 | 0.8±0.03(λ=0.8) 1.016±0.007(λ=1.0) 1.7±0.05(λ=1.7) |
Lambda测量范围 | 0.65~∞ |
宽域型氧气传感器应用领域
汽油车排放监测
产品货期: 15天
整机质保期: 2年
培训服务: 安装调试现场免费培训
汽车氧传感器是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的一种传感器,即测试尾气中氧气含量,并把氧气含量转换成电信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气系数(λ=1)为目标的闭环控制;确保对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三种污染 物都有最大的转化效率,最大程度地进行排 放污染物的转化和净化。 氮氧传感器通过检测柴油机尾气中的NOx浓度,将其转化为电信号传至SCR系统,判定喷油量及处理尾气中NOx所需要的尿素量,净化尾气使其达到排放标准。
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