看了燃烧试验箱的用户又看了
汽车内饰材料水平燃烧试验机 KS-57C
一、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机概述:
本设备是依据GB 8410-2006、TL1010、GM6090M、DIN7520GM9070P、FMVSS 302、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。
据报道,一辆普通家用轿车耗用内装饰材料大约为20~40kg,这些装饰物主要是由易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料组成,且主要分布在汽车内部的顶棚、门衬板、地毡、座椅、安全带、隔音毡、行李仓衬垫、密封过滤毡等大约四十多个部位。汽车在运输过程中,由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都极易引起火灾,造成财产损失、人员伤亡。而易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会加重火灾的程度。因此,对汽车内饰材料阻燃性的研究有较大的现实意义。
二、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机功能及适用范围:
适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。
三、设备组成部分:
1、燃烧系统:简化标准燃烧箱(含通风橱)、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。
2、 计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。
3、 试验夹具: 两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线槽。
4、 玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个可上下推拿的耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。
5、冷板加高挡喷涂箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,在燃烧箱顶部装有独立的抽风系统,Φ 100mm可伸缩软管直接将废气排除窗外。
四、KS-57C 汽车内饰材料水平燃烧试验机技术参数
施焰时间 | 0-999.9s±0.1s可调 |
持焰时间 | 0-999.9s±0.1s,自动记录,手动暂停 |
U形支架 | 两块U形不锈钢板制成,上支架有6个销孔,下支加对应有6个销子,并布有线径为0.25mm及间距为25mm的耐热金属支承线 |
燃气灯 | 内径为9.5mm,其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下19mm处并可自动点火 |
燃气 | 使用液化气,也可用燃烧热值为35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃气体(如天然气、城市煤气,自备) |
燃烧火焰 | 38mm(可调节) |
U型支架 | 试验支架抵一支点距前端距离为38mm |
试验支架第二支点距抵一支点距离为100mm | |
试验支架第三支点距第二支点距离为154mm | |
耐热金属丝槽 0.5mmX0.5mm | |
耐热金属丝间距 25mm | |
收集盘 | 336X85mm |
试样安装 | 试样安装在燃烧箱底板之上178mm |
温度表: | MAX:150℃ |
钢板尺 | 精度:0.1mm |
电源电压 | 220V/50Hz |
外形尺寸 | 宽 1120mm × 深 580mm × 高 1350mm ,排气孔Φ 100mm ; |
备注:KS-57C与KS-57D基本相同,不同的是,前者为进口仪表配置,后者为国产标准配置仪表。
五、售后服务
本公司所有大型设备质保期均为一年,终身免费维护。上海今森可按照不同客户的不同需求,量身定制不同的设备。以上参数均为参考,具体参数详情及价格请来电垂询。
保修期: 1年
是否可延长保修期: 否
现场技术咨询: 无
免费培训: 供方技术顾问随时解答客户在技术及标准规范方面的疑问及进行技术指导。
免费仪器保养: 根据客户要求进行保养
保内维修承诺: 保质期内,如遇设备质量问题,供方负责免费维修及更换零部件
报修承诺: 售后服务电话应立即作出反应,二小时内回复处理方案,上海地区8-12小时内技术人员
上海今森燃烧试验箱KS-57C的工作原理介绍
燃烧试验箱KS-57C的使用方法?
上海今森KS-57C多少钱一台?
燃烧试验箱KS-57C可以检测什么?
燃烧试验箱KS-57C使用的注意事项?
上海今森KS-57C的说明书有吗?
上海今森燃烧试验箱KS-57C的操作规程有吗?
上海今森燃烧试验箱KS-57C报价含票含运吗?
上海今森KS-57C有现货吗?
最多添加5台