看了纸板平滑度试验机的用户又看了
片材摩擦系数仪_爽滑度测试仪
MXD-02摩擦系数仪专业用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数,通过测量材料的摩擦系数(或爽滑性),可以控制调节材料生产质量工艺指标,满足产品使用要求。另外还可用于化妆品、滴眼液等日化用品的滑爽性能测定。
产品特点
◎ 一次试验便可同时测定试样的动、静摩擦系数。
◎ 试验速度可设、可调支持任意滑块质量。
◎ 满足GB、ISO、ASTM多种测试标准,测试方法可按客户需求选择。
◎ 仪器试验台面和测试滑块均经过消磁处理和剩磁检测,有效地降低了系统测试误差。
◎ 微电脑控制,PVC控制面板和液晶显示屏,方便用户进行试验操作及数据查看。
◎ 系统配件均采用世界知名进口元器件,性能稳定可靠。
◎ 专业软件可对单件、成组试验数据统计分析、成组曲线叠加比较。
◎ 微型打印机和标准的USB接口,方便连接计算机和快速打印。
片材摩擦系数仪_爽滑度测试仪
测试原理
将两试验表面平放在一起,在一定的接触压力下,使两表面相对移动,记录所需的力。用所测试力除以法向力即为摩擦系数值。
技术参数
负荷范围:0 ~ 5 N(可选10N、30N)
精度:0.5级
行程:70mm 、150mm
测试精度:0.1g(0.1J)
滑块质量:200 g(注:其他质量滑块可定制)
试验速度:100 mm/min、150 mm/min(注:其他速度可调)
电源:AC 220V 50Hz
外形尺寸:630mm (L)×360mm (W)×230mm(H)
净重:33kg
售后服务承诺
三月内只换不修,一年质保,终身提供。快速处理,1小时内响应问题,1个工作日出解决方案。
体系荣誉资质
ISO9001:2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。
实力铸造品牌
三大研发中心,两条独立生产线,一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今,全球用户累计成交产品破万台,完善四大产品体系,50多种产品。
保修期: 1年
是否可延长保修期: 否
现场技术咨询: 有
免费培训: 1次专业技术培训,提供长期技术支持
免费仪器保养: 无
保内维修承诺: 三个月包换
报修承诺: 一年保修
摩擦系数测定仪
型号:MXD-02 赛成 2万医药包材摩擦系数仪 MXD-02 薄膜塑料摩擦系数测试仪 纸张动静摩擦试验仪
型号:MXD-02 saicheng 1000落镖冲击试验仪_包装薄膜落镖冲击仪
型号:BMC-B1 面议铝塑复合膜落镖冲击试验仪
型号:BMC- B1 面议刹车片摩擦系数仪是一种用来测试刹车片摩擦系数的专业设备。它通过模拟车辆刹车时的实际工况,测量刹车片与刹车盘之间的摩擦系数,用以评估刹车性能是否符合要求。那么,刹车片摩擦系数仪是如何工作的呢? 首先,刹车片摩擦系数仪由控制系统、力传感器、位移传感器、温度传感器和数据采集系统等组成。其中,控制系统负责对测试过程中的参数进行控制和调节,力传感器用于测量刹车片所受力的大小,位移传感器用于测量刹车片与刹车盘之间的间隙,温度传感器用于测量刹车片的温度变化,数据采集系统用于收集和处理传感器所测得的数据。 在进行测试时,首先需要将刹车片安装在刹车片摩擦系数仪的测试夹具上,并调整刹车片与刹车盘之间的间隙。然后,通过控制系统对刹车片施加一定的力,并通过力传感器来测量刹车片所受的力的大小。同时,位移传感器可以时刻监测刹车片与刹车盘之间的间隙,以确保测试的准确性。此外,温度传感器还能够监测刹车片的温度变化,以评估其在高温环境下的工作性能。
摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值,材料的摩擦性能可以通过材料的动静摩擦系数来表征。包装材料内外侧滑爽性能通过测试其摩擦系数指标以确保良好的开口性能,以及在高速生产线上能够顺利地进行输送与包装,满足产品高速包装的需求。
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。 汽车刹车片也叫刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值,即刹车片和刹车盘之间的摩擦力和分泵作用在刹车片上的力的比值。 衡量刹车片商品功能是不是符合要求,摩擦系数即是其间一个对比重要的目标,这是依据商品的运用意图来进行的衡量判别。
尿管在临床上是一种常用的管道,由于需要长期或者短期与机体组织接触,如果导尿管摩擦系数过大,爽滑度不够,就会导致每次插入或拔出组织时,病人会产生灼烧疼痛感,容易引起相应的粘膜损伤,甚至组织发炎,因此,导尿管出厂之前检测其摩擦系数,把其摩擦爽滑度控制在合理范围内是非常重要的。
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