2013年9月，《大气污染防治行动计划》的发布拉开了我国大气污染治理的大幕，经过五年的努力，我国大气环境有了一定改善，政府、学术界和民众对大气污染有了更深的认识，大气污染治理形势与五年前有了很大变化。为加快改善环境空气质量，党的十九大提出”打赢蓝天保卫战“。

　　2018年7月，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对我国未来一段时间空气治理行动做出了具体规划。这些规划对仪器设备也提出了新的需求和要求。

　京津冀及周边地区，包含北京市，天津市，河北省石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡水市以及雄安新区，山西省太原、阳泉、长治、晋城市，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市等;

　　长三角地区，包含上海市、江苏省、浙江省、安徽省;

　　汾渭平原，包含山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区等。

扬尘监测+降尘监测

　　严格施工扬尘监管，安装在线监测和视频监控设备，并与当地有关主管部门联网。实施重点区域降尘考核。加强降尘量监测，2018年底前，重点区域各区县布设降尘量监测点位。

OBD系统+遥感监测+路边监测

　　2019年1月1日起，全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

　　推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端(OBD系统)，并与生态环境等有关部门联网，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，稳定达标的可免于上线排放检验。推进工程机械安装实时定位和排放监控装置，建设排放监控平台，重点区域2020年底前基本完成。

　　建设完善遥感监测网络、定期排放检验机构国家—省—市三级联网。2018年底前，重点区域建成三级联网的遥感监测系统平台，其他区域2019年底前建成。

　　强化现场路检路查和停放地监督抽测。

　　研究成立国家机动车污染防治中心，建设区域性国家机动车排放检测实验室。

环境空气质量监测

　　优化调整扩展国控环境空气质量监测站点。加强区县环境空气质量自动监测网络建设，2020年底前，东部、中部区县和西部大气污染严重城市的区县实现监测站点全覆盖，并与中国环境监测总站实现数据直联。国家级新区、高新区、重点工业园区及港口设置环境空气质量监测站点。

泄漏检测+VOCs检测

　　出台泄漏检测与修复标准

　　重点区域各城市和其他臭氧污染严重的城市，开展环境空气VOCs监测。

　　排气口高度超过45米的高架源，以及石化、化工、包装印刷、工业涂装等VOCs排放重点源，纳入重点排污单位名录，督促企业安装烟气排放自动监控设施，2019年底前，重点区域基本完成;2020年底前，全国基本完成。

　　研究将VOCs纳入环境保护税征收范围

源解析监测

　　重点区域建设国家大气颗粒物组分监测网、大气光化学监测网以及大气环境天地空大型立体综合观测网。

　　研究发射大气环境监测专用卫星。